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今年“五一”出游价格不再像以往那样逢节必涨

    记者昨(9号)天从沪上旅行社了解到,由于“五一”假期仅剩3天,今年“五一”出游价格不再像以往那样逢节必涨。与去年“五一”价格高峰时相比,部分线路的价格甚至低了两成左右,其中3-6天的日韩、港澳及东南亚将成为热门选择。

    记者在网络论坛上留意到,不少旅游爱好者正在为3天的“五一”假期犯愁:去周边地方玩,怕人多拥挤;去更远的地方,3天假期又不够用。不过旅游专业人士认为,从目前市场的反应看,今年“五一”人多拥挤的情况并不会像以往的“五一”黄金周那样大面积出现;如果是3天以上的长线旅游,专业人士则建议通过“假期+公休”的方式实现。

    上海锦旅出境部副总监董明则将“五一”出游行情和近日的股市表现联系在了一起:“今年以来股市跌幅巨大,肯定会影响到一部分人的长线出游愿望。在股市资产大幅缩水的情况下,还要拿出一笔万元以上的旅费,以及5万元的存款证明和5万元保证金,不排除有人会因此暂缓长线出游。”

    今年‘五一’的出境长线报名早在一个月前已经启动,欧洲的法意瑞、奥匈捷等线路组合,是目前报名人数最多的线路。”上海青旅市场部总经理刘小军告诉记者,由于“五一”假期缩短,旅行社和游客对这个假期都有所观望,因此预计今年“五一”出行人数不会爆棚,出游报价也会相对平稳。按照以往经验,“五一”黄金周部分线路报价通常会比平时上涨两成左右,涨价幅度大的线路甚至上涨达五成左右。而从今年情况来看,“五一”期间欧洲、澳洲线路的报价则基本与平时持平。因此,今年“五一”选择这些价格变化不大的出境长线,性价比会更高。

    目前,部分旅行社的国内长途度假线路已经提前出炉,而今年的国内游性价比明显高于往年。以携程网的三亚线路为例,同一线路的价格比去年同期要低两成左右。四川、云南、桂林等“五一”国内出游热点的价格,也并未像以往那样动辄上涨近一半。上航假期旅行社的海南线路上,“五一”期间涨幅最大的约20%,仍然比去年同期低了两三成。旅行社人士表示,根据供求关系的变化,航空公司仍会在部分热门航线上抬高机票价格,这也是相关线路旅游报价上涨的主因。

    针对缩水的“五一”假期,沪上多家旅行社也推出了更多3-6日游线,如国内多个目的地的踏青线路,出境的港澳、日韩、印尼、马来西亚及泰国等地的海岛线路等。由于航程仅有一个多小时,加上“五一”期间还能观赏到最晚一批开放的樱花,日本线路的热度将从4月份一直延续到“五一”。

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