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| 极地求生之遭遇冰裂隙 / | ||||||
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一片白茫茫的冰盖,到处隐藏着死亡的陷阱; 陈晓夏:如果掉下去的话,生命是很难保证的。 然而意外总是不期而遇; 张圣凯:突然一只脚,右腿就沉了下去。 南极科考冰盖深处遭遇冰裂隙,没有外来的援助,惟有自救,他们能否顺利逃生了?
北京时间2004年12月12 日,正当人们准备团聚喜迎新年的时候。而在祖国一万两千公里之外的中山站,中国第21次南极冰盖考察队,与队友们依依告别,驾驶着4辆雪地车,向冰盖深处进发。他们要去的是一个从未有人类涉足的南极冰盖最高点,它被称为人类不可接近之际。 看似一马平川的南极冰盖,其实在表面浮雪的掩盖下却遍布着大大小小的陷阱,这就是冰裂隙。是他们在冰盖上遇到的一个难关。刚刚开始前进的科考队,马上就陷入了一种困境。 冰裂隙作为潜藏在南极冰盖下的特殊冰缝,常常被浮雪掩盖,肉眼根本无法分辨。就算是一些很不起眼的小裂缝也经常会深达千米,科考队的雪地车或者人员一旦掉下去,就根本不可能有生还的希望。 孙波:当时确实对于一个第一次进入内陆,特别是穿越冰裂隙的这个地方,对于一个考察队员心理上是会产生一种恐惧心,当时我一个人,如果踩到冰裂系,我掉下去了,也没有人知道。 冰盖队都在冰裂隙区域里行进。用他们的话说,像是走在冰做的“筛子”上,稍有不慎,就会掉下去。恐惧笼罩着整个车队,一切行动都变得谨小慎微,即使是下车伸展一下筋骨,也必须带上一块木板。人要踩在木板上,以分散脚对冰面的压力。 尽管大家加倍小心缓缓前进,意外还是发生了,由机械师徐霞兴和导航员张圣凯驾驶的头车无意中驶过一条细小冰裂隙。 张圣凯:当时我没想到,当时因为冰裂系很多,几乎是往四周看遍地都是冰裂系,但是从上面有的很小,只是一条缝,像一条线似的,当时我以为这只是当时的浮雪。 雪地车巨大的重量将冰裂隙碾成了一个大洞,由于表层冰盖较厚,虽然它晃晃悠悠地开过去了,但是留下了巨大的隐患,受过重压的冰裂隙,已经无法承受第二辆雪地车的通过,随时都有坍塌的危险。然而此时,由童医生和机械师盖军衔驾驶的第二辆雪地车,却全然不知的一步一步向危险靠近。 盖军衔:当时我坐副驾驶舱的位置上的时候,反正也就是基本上闭目养神吧,因为上海拔大家也比较疲劳。 这是一个深不可测的冰裂隙,在全然不知中雪地车正在向它驶去,如果掉进冰裂隙,就意味着叩开了地狱之门,灾难就要降临。 而车上的人还丝毫没有察觉。 闪白 盖军衔:好像也是在朦胧之间,好像眼睛睁一下,好像前面有一个冰裂隙。 迫在眉睫的危险把盖军衔一下子彻底惊醒过来 盖军衔:当时我马上喊说:停车,马上喊了一声,童医生这个时候也发现了冰裂系,马上向左边打了一把方向。 随着雪橇的滑动,雪地车在距冰裂隙不到一米的地方停了下来,老盖迅速下车查看。 盖军衔:大概有宽约在40多公分左右。长度大概是4米左右,这个冰裂隙如果我们雪橇再往下压的话。可能对我们这次行动造成很严重的后果,也许就是说只能到此为止。 老盖小心翼翼的驾驶着雪地车绕开冰裂隙,并不断提醒后车注意。最终通过这个冰裂隙虽然让大家舒了一口气,同时,一种真正的紧张感在科考队中弥漫,与死神内擦肩而过的经历他们真切地感到如临深渊的危险。 整整一天大家都比较沉默,心里都在祈祷这一天能够早点平安的过去。但是,就在傍晚队员们准备宿营的时候,意外再次发生。 张圣凯:宿营之后,我们必须进行GPS监测,监测冰盖的运动,当时有关室外的温度比较低,我就把主机放在了车箱内,但我的GPS天线必须假设在外面,那天我就出去假设天线。 就在张圣凯走出雪地车的时候,他根本不知道危险正一步一步得向它靠近。 张圣凯:大约走了离我们车厢大约10来米的地方,突然一只脚,右腿就沉了下去。 虽然只是一个小小的冰裂隙,但却足以将一个人吞没。 陈晓夏:冰裂系表面上可能看是2、30公分宽,但是往下是越来越大,是呈这样的,所有往后他如果掉下去的话,生命是很难保证的。 瞬间,张圣凯的身体迅速下降。 张圣凯:我马上意识不妙,接着全身就向前扑了下去,就整个只掉下去了条腿。 张圣凯及时向前一扑挽救了自己,他的身体被冰裂隙周围的雪地托住,没有继续下坠,否则他将很难生还。 张圣凯:我当时趴了一下没敢动 ,后来发现身体没有再继续下沉,就慢慢的从冰裂隙里爬了出来。” 夜晚队员们减少外出活动,就地宿营。冰裂隙的遭遇让他们,初次感受到的南极冰盖的险恶,然而此时,危险才刚刚开始! 【专家提示】 飘落的雪花会掩盖住冰坑和裂缝,在冰面上或者雪地上行进时,务必仔细观察路面的情况,如果发现地面有细小的缝隙,先用棍棒探明情况后,方可通过。一旦发现有冰面裂开的现象,可以找来木板,搭在断裂处,以分散压力,并迅速通过有裂缝的区域。 就在科考队还没有走出冰裂隙区域的时候,地吹雪又接连而至,而他们惟一的交通工具雪地车出现了致命的故障更是雪上加霜。面对这一系列的问题,科考队能够顺利前进吗?欢迎明天同一时间,继续收看《极地求生》系列节目3《受挫雪地车》。 (《科技博览》栏目供稿) |
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