狂风恶浪里面险像还生；

　　李亚伟：这就是魔鬼西风带。

　　茫茫冰盖，布满致命陷阱；

　　张圣凯：突然一只脚，右腿就沉了下去。

　　每一步前进，都在考验生命承受的极限；

　　陈晓夏：从医学上界定说，应该接近休克状态。

　　遭遇重重危机，他们该如何面对？

　　正当北半球寒风凛冽的时候，在地球另一面的南半球，却迎来了欣欣向荣的夏季，2004年10月25日，一个特别的行动正式展开，中国第21次南极科学考察队，开始了奔赴南极的艰险旅程。他们要完成一项特殊的使命，就是到达南极冰盖最高点，并进行一系列的科考活动。如果成功的话，这将是人类首次到达南极冰盖最高点。这个南极大陆上惟一一个人类还没有真正涉足的地方，被称为“人类不可接近之极”，也就意味着科考队将要踏上一个危险的征程。

　　作为南极冰盖的最高点，它是为什么不可接近呢？

　　首先，在队员们乘船通过南纬45度～60度之间他们将面临西风带的严峻考验，作为冷热空气的交汇地带，这个区域的海面上极易形成气旋，高达十几米的巨浪虽时可能掀翻过往的船只。因此，它被称为“魔鬼西风带。”

　　李亚伟在船上边传电视信号边说：这就是魔鬼西风带

　　在经历了海上西风带巨浪狂风的磨难之后，科考队员们将登上南极大陆， 勇士们要向着人类不可接近之极进发。前方等待着他们的1300公里的路程，才是真正艰难的旅程。

　　在茫茫的冰川上又会有什么危险等待着他们呢？那就是无处不在的冰裂隙，作为在冰川运动下形成的一种裂缝。有的深几米，有的却深不可测。

　　陈晓夏：如果掉下去的话，生命是很难保证的。

　　即使在无风天气下，冰裂隙也很难发现，因为积雪会形成一个盖子，把这种可怕的裂隙掩盖起来。冰裂隙更像魔洞一样时时困扰着探险的人们，每当跨过一道冰裂隙就犹如跨过了一道地狱之门。

　　上个世纪80年代，就发生过雪地车完整的掉进深深冰裂隙的事情，而乘坐在车里的人们根本没有生还的可能。

　　在冰川上行进不仅要注意脚下的冰雪路面，还要随时准备应对变化无常的天气。

　　南极被称为暴风的故乡，一年中有300多天受8级以上大风影响，不仅风力极强，而且最大风速可达100米/秒，而12级大风风速也不过只有32米/秒。在南极，人们谈风色变。1960年，日本的一名考察队员出房喂狗，突然遭遇强暴风的袭击，即刻被刮得无影无踪。

　　在冰雪茫茫的南极，暴风很有可能吹气地面的积雪，从而形成地吹雪，一时间，周边的一切将都被掩盖在了冰雪里。

　　崔鹏辉：给我们的感觉就是腾云驾雾。

　　冰盖表层上的积雪被卷上了天空，并形成了屏障，队员们将无法看清行驶的道路，雪地车随时可能掉进深度冰裂隙里。

　　除此之外，由于冰晶雪雾对光线完全散射，南极还经常产生一种危险的白化天气。发生这种天气时，使人失去了正常的视觉分辨不出方向，上下左右全是茫茫白色，天地间浑然一体，人好像进入了浓稠的牛奶里。

　　孙波：在白化天气里走，你不知道东南西北，你不知道地面，你不知道天空。

　　一旦出现白化天气，连天上的鸟都会分不清方向，一头栽到坚硬的冰盖上，飞机更是无法飞行，此时科考队将没有任何援助，队员们的生命将受到严重威胁。

　　如果说冰裂隙、地吹雪、白化天气是自然环境带给人们的危险，那么队员自身在男极恶劣的气候条件下，也将面临极大的考验。

　　零下四、五十度的低温，是队员首先要面临的问题，同时身处在海拔4000多米的南极冰盖，相当于登上普通大陆海拔5000米以上地区，空气的稀薄会使队员产生严重的高原反应，人们的血压将明显上升

　　陈晓夏：头疼还无法入睡。

　　徐霞兴：一大口喘气，就引起胸部肋骨的疼痛。

　　尤其是那些血压较高的人们，不断上升的海拔引起严重的高原反应随时可能夺去他们的生命。而且，一旦出现意外，根本无法治疗，死亡随时降临。

　　对于一支远征南极的科考队来说，运输机械的严重故障则很有可能给全体队员带来极大的危险。

　　雪地车作为队员在南极惟一的交通工具，将遭受到严峻的考验。从中山站到冰盖最高点会有1300多公里的路程，随着海拔的不断升高，空气含氧量逐渐减少，将会使车的行驶功率大大降低，雪地车能否跑完全程还是一个很大的问题。同时冰盖上高低不平的路面将会给车辆和雪橇带来巨大的磨损，很容易造成底部刀板的断裂。而且一旦出现意外，队员们将没有备用的车辆和雪橇，如果不能修复，整个科考工作就会全面失败。

　　即使能够修理，在零下四十度的严寒里，氧气稀薄，机械师维修条件极其有限，雪地车能否继续行驶还是一个很大的问题。而且，修理后的车辆会给以后的行驶带来巨大的隐患。

　　即使队员们克服了种种的困难，顺利的到达了DOME—A地区，能否安全返回还是一个很大的问题。

　　因为经过长途的行程，雪地车的载重又十分有限，食品、油料以及煤气等物质是否够用，还无法预测。一旦缺乏，1300公里的距离已经远远超出基地站飞机的航行能力，物质更本无法补充，科考队将陷入进退两难的困境。

　　中国南极内陆冰盖科考队，将会遭遇重重危机，他们该如何面临险境？他们是否能够积极处理？他们怎样去完成这次科考任务呢？请于明天同一时间，收看《极地求生》系列节目《遭遇冰裂隙》。

　　（《科技博览》栏目供稿）