大型强子对撞机不仅是世界最大的粒子加速器，同时也是世界最大的机器。这个27公里长的粒子加速器，位于瑞士、法国边境地区的地下100米深的环形隧道中，隧道全长26.659公里，建设耗资超过60亿美元。 目前它即将开始第一次粒子束流试验。欧洲粒子物理研究所(CERN)准备在8月初首先进行一次小型试验，计划在9月进行一次全轨道试验，年底前正式实施粒子对撞试验。开始试验前的最后一个步骤是，将大型强子对撞机冷却到零下271.25摄氏度(零下456.25华氏度)。

    下面是从欧洲粒子物理研究所获得的照片，它们显示了在过去几年中建设这个大型强子对撞机的不同阶段以及几个比较大的科研仪器，其中一些体积非常庞大，比7层楼还高。(孝文)

     1.这是无尘室里的压缩介子线圈（CMS）跟踪器外筒(TOB)。压缩介子线圈是大型强子对撞机的两个多用途科研仪器之一，它的设计目的是揭开“Terascale”的物理学原理，Terascale是一个能量区，物理学家认为他们可通过这个能量区找到21世纪粒子物理学核心问题的答案。

    2.这是晨光中的“创新球”系统。这个木质球体结构最初是为瑞士全国展览会Expo'02建造的，直径40米，高27米。

    3.组装ATLAS强子端盖液体氩热量计（ATLAS Hadronic endcap Liquid Argon Calorimeter）。ATLAS探测器包含一系列一个比一个大的同心圆筒，它们围绕着大型强子对撞机的质子束相撞的界面中心。

  　4.工作人员正在对大型强子对撞机隧道内的磁体阵列进行检查。每个磁体都处在恰当位置非常重要，因为这样才能对光束的路径进行精确控制。