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| 省钱又环保 “拼车”业务受欢迎 | ||
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顾海涛是北京市一名工薪族。前不久,为了工作的需要,买了一辆汽车。然而新鲜劲还没过,高额的养车费用却让他犯了愁。为了能节约一些费用,他就利用上下班的时间,接送小区内的与自己同路的人。 车主顾海涛:主要是从经济角度考虑,现在油费太贵了...... 他给记者算了一笔帐,一个人开车上下班,每个月的油费至少也在500元左右,自从有了搭车的人平摊油费以后,现在每个月的油费最多也就100多块钱。 记者在采访中了解到,在北京,像顾海涛这样的人并不算少数。很多车友甚至还在网络上建起了专业的搭车网。只要在网上输入您家里和单位的住址,就能找到和自己同路的有车人。 北京私家车保有量现已达220万辆,但这些私家车使用效率非常低,据统计,北京每辆私家车平均每天只使用73分钟。小汽车交通发展势头强劲是造成北京市交通十分拥堵的一个重要原因。因此拼车,这种既节约成本、又方便出行的办法很受北京市民的欢迎。 有专家预计,如果社区之间采取汽车共享,一部小汽车一般可以满足三至五人的正常需求,北京市的交通拥堵状况将得到极大改善,空气质量也会有所好转。 据了解,顺风车早在五六年前就在中国一些大中城市出现。现在,杭州、上海、西安等地的顺风车业务都已经红红红火开展起来。 责编:钟陈君 |
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